Доступ к 15000 единиц легковых автомобилей, 1 1500 грузовых автомобилей, 5000 мотоциклов, 8000 тягачей, тракторов и специальных автомобилей. 95% рынка автомобильного оборудования BOSCH в Европе. Руководство по установке. Расширенный каталог запчастей Tecdoc (не только BOSCH) в оболочке ESI
Парад диагностического оборудования Bosch. На выставке Automechanika 2. Франкфурте были представлены новинки диагностического оборудования Bosch для станций технического обслуживания: Легкая диагностика колесных датчиков давления воздуха с помощью TPA 2. Программное обеспечение ESI.
В большинстве случаев такие системы используют датчики внутри шины, которые измеряют одновременно давление и температуру. Для диагностики подобных систем Bosch разработал мобильный тестер TPA 2.
Устройство предоставляет информацию о текущем давлении в шине и состоянии батареи датчика, его идентификационном номере. С помощью TPA 2. 00 к системе TPMS могут быть подключены другие датчики. Более того, универсальные датчики также могут быть запрограммированы с помощью этого прибора.
После замены HDD на SSD в ноутбуке не могу переустановить ESI ЭБУ BOSCH 0 261 200 265 4A0 907 311 моно мотроникс. В общем виде формула преобразования в напряжение. Установка и Деблокирование программы ESI(tronic) через Интернет. Сектор А является установочным и обязателен для работы прочих секторов ESI. 95% рынка автомобильного оборудования BOSCH в Европе. Описано в 'Установка Bosch ESI На экране появится меню установки ESI. 503 Телефон: +7-919-765-3360 E-mail: [email protected]. Программное обеспечение ESI
В комплекте поставки идет программное обеспечение TPA Startcenter. Среди прочего, оно содержит базу данных с информацией о системах TPMS. Посредством Bluetooth показания, полученные с помощью тестера TPA 2. TPA Startcenter и затем сохранены или распечатаны, например, к информации о заказе. ESI. В Германии две из трех СТО используют данное программное обеспечение Bosch. Структурированные данные и интуитивно понятный интерфейс ESI.
Вся необходимая информация доступна буквально в несколько кликов. Помимо диагностических функций, программное обеспечение предоставляет механикам всю необходимую информацию для проведения технического обслуживания и сервисных работ.
Пошаговые инструкции по решению проблем помогают быстро выявить причины неисправностей. Даже для самых современных моделей информация по техническому обслуживанию и ремонту становится доступна в течение нескольких месяцев после запуска производства автомобиля. Таким образом, сотрудникам СТО постоянно доступна актуальная информация. Количество электронных систем безопасности и комфорта в мотоциклах постоянно растет. Для их обслуживания или проверки блоков управления все чаще требуется современное диагностическое оборудование. Bosch представляет ESI. Оно поддерживает работу со всеми наиболее распространенными европейскими и азиатскими мотоциклами и работает в паре с диагностическими сканерами серии Bosch KTS.
Программное обеспечение включает в себя необходимые функции и информацию для диагностики блоков управления. Система поддерживает оригинальные разъемы различных производителей и применение специализированных кабелей Easy Connect. FWA 9. 00. 0: Бесконтактный стенд FWA 9.
СТО даже не требуется выходить из автомобиля. Как только колеса оказываются напротив измерительных головок, происходит высокоточное измерение.
Оно производится с помощью комбинации инфракрасных лазерных проекторов и двух камер, размещенных на каждой измерительной головке. Весь процесс проходит без установки каких- либо мишеней или электронных компонентов на колеса. Система многофункциональна и может использоваться для различного применения на СТО – например, в зоне прямой приемки для быстрого выявления отклонений в углах установки колес. HTD 8. 15: Прибор HTD 8. Лазерные технологии помогают произвести точное позиционирование прибора. Благодаря быстрой обработке изображения камеры, измеряемые значения в режиме реального времени отображаются на 5,7- дюймовом сенсорном дисплее.
DCU 1. 00: Для мобильного применения Bosch разработал новый планшетный компьютер DCU 1. Прибор оснащен 1.
Для работы с диагностическим модулем Bosch KTS планшет оснащен высокоскоростным адаптером Bluetooth. Литий- ионные батареи позволяют использовать устройство длительный период времени без подзарядки. ACS 7. 52/ACS 6. 61: Обслуживание автомобильных систем кондиционирования воздуха с наиболее распространенным на сегодняшний день хладагентом R- 1. СТО. Для этих целей Bosch предлагает полностью автоматическую, высокоэффективную и безопасную для окружающей среды установку ACS 7. Она отвечает требованиям американского стандарта SAE J- 2. Все этапы обслуживания систем кондиционирования – от откачки старого хладагента и проверки на герметичность до прецизионной заправки – выполняются и контролируются автоматически, но операции могут быть пошагово проведены и в ручном режиме. ACS 7. 52 предназначена для работы с легковыми, легкими коммерческими, электрическими и гибридными автомобилями.
Благодаря высокой мощности и эффективности установки, этапы обслуживания занимают мало времени, тогда как заправка хладагента производится с точностью до 1. На выставке Bosch также представил программное обеспечение для работы с ACS 7. Для обслуживания автомобилей с системами кондиционирования, заправленными хладагентом R. Она разработана в условиях тесного сотрудничества с автопроизводителями. Благодаря автоматическому управлению, установка позволяет без проблем проводить быстрое и точное обслуживание. Это возможно благодаря мощному компрессору и высокоэффективному вакуумному насосу. Установка может использоваться для обслуживания легковых автомобилей, легкого коммерческого транспорта, гибридных и электромобилей.
Обе установки ACS 7. ACS 6. 61 содержат две емкости для масел (POE или PAG), а также обладают функцией промывки систем кондиционирования.